11月4日，一汽-大众全新探岳L在天津工厂正式下线，这是全新探岳L首次公开亮相。据了解，全新探岳L基于大众MQB evo平台打造，新车继续提供标准版和R-Line版车型，并对轴距进行加长，动力提供1.5T发动机和高/低功率2.0T发动机。
外观方面，全新探岳 L 提供两种前脸风格：风尚前脸造型简约大气，搭配镀铬纵分格栅设计，层次丰富，不仅拓宽了车辆的视觉宽度，还更加凸显了车辆的成熟感和稳重感；R-Line 前脸设计精致时尚，贯穿式巨幕格栅大面积应用黑色网状结构，搭配银色镀铬装饰，运动气息更强。
全新探岳 L 尾部设计巧妙呼应前脸，贯穿式 Surface LED 尾灯，标志性的 X 元素，显着增强了尾灯的辨识度与视觉吸引力。同时，R-Line 尾部格栅巧妙融入菱形元素，与前脸设计完美呼应，进一步强化了车辆的运动化属性。
车身尺寸方面，全新探岳L的长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距为2791mm，相比现款探岳车长增加91mm，车宽减少6mm，车高增加20mm，轴距增加60mm。车尾部分，全新探岳L车尾采用贯穿式尾灯组，配合下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板，丰富其层次感。中央是大众LOGO和探岳L的英文标识，牌照框位于尾门上，尾门的开口比较大。
内饰方面，全新探岳L更注重氛围的营造，车内加入了大量的氛围灯，同时内饰配色更加明快，符合年轻用户的定位。新车配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，兵提供副驾驶屏幕，与途观L PRO车型一致，车机配备8155芯片，支持CarPlay和CarLife。同时新车相比海外车型多引入了副驾屏，为副驾乘客提供了更丰富的娱乐。
其中，由 15 英寸智能悬浮屏、11.6 英寸液晶副驾娱乐屏和 10.25 英寸液晶仪表盘组成的三屏联动智慧空间，在高通、华为、科大讯飞等供应商的加持下，车机体验更流畅、通讯互联更广阔、语音交互更精准；配备的光轮智控旋钮，通过按压或旋转即可实现驾驶模式切换、氛围模式选择和音量调节，显着提升了使用便利度和科技感。
除此之外，全新探岳 L 还搭载了 HUD 平视显示系统，可将车速、交通标示、报警信息、导航、ACC 等信息显示在驾驶员前挡风玻璃上，同时支持投射图像的高度、亮度和旋转、个性化设置，即使在恶劣天气、夜间、强光照射情况下都清晰可见，大大增强了驾驶安全性。
动力方面，全新探岳L提供300TSI和380TSI两种动力，300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，与之匹配7DCT湿式双离合变速箱。
安全方面，全新探岳 L 牢牢把握用户对于交通工具安全性的本源关切。在秉承德系精工的品质基因，从笼式架构、到防腐技术，迭加严苛路试的基础上，还实现了“硬件+软件”的全域进化：采用 37W baseline 架构，传输速度提升 4 倍，传输通路提升 2.5 倍，支持全新扩展功能 284 项。
智驾方面，全新探岳 L 大幅优化了用户的出行体验，其搭载的 IQ. Pilot，是针对中国复杂路况开发的 L2+级驾驶辅助，迭加 IQ.360 全景可视影像、IPA 智能泊车辅助系统、主被动安全等装备。
2018 年上市以来，探岳便在中高端 SUV 市场持续领跑，超 85 万中国用户的信赖也让探岳成为了品质与信赖的代名词。相信在未来，全新探岳 L 必将以重新定义中高端 SUV 市场的实力，回应广大用户对出行的无限憧憬，给予用户全面升级的全维体验，走向更广阔的市场空间。
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