金秋九月，汽车市场迎来了一波颇具分量的新品浪潮。9月25日，第二代秦PLUS双车上新，包括秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型。更为引人注目的是，同步启动了“国庆献礼价”限时活动，使得这款累计销量已突破150万辆、连续两年蝉联家轿销量冠军的车型，起售价下探至6.98万元。这不仅是一份献给消费者的国庆厚礼，更是比亚迪在夯实市场领先地位的同时，对A级家轿价值体系的又一次强力重塑。
秦PLUS的成功，在于其深刻洞察并精准满足了最广大普通家庭用户的真实需求。本次新增的三款“进取型”车型，正是这种用户思维的延续。对于插电混动用户而言，更长的纯电续航意味着更低的日常使用成本。全新推出的秦PLUS DM-i 128KM进取型，将纯电续航提升至128公里，足以覆盖大部分用户一周的通勤里程，真正实现了“日常通勤如纯电”的便捷与经济性。同时，比亚迪宣布通过OTA升级，将第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗优化至惊人的2.69升，这一提升将惠及所有搭载第五代DM技术的老车主，再次印证了其在混动技术领域的绝对领先地位，“节能省油全球王者典范”的标签愈发闪亮。
在纯电市场方面，随着基础设施的完善和用户接受度的提高，首购族选择纯电车型的比例显着增加。秦PLUS EV适时推出420KM和510KM两款进取型版本，旨在降低高品质纯电出行的门槛。420KM版本堪称可靠的“通勤伴侣”，有效减少充电频率；510KM版本则拓展了生活半径，满足周末短途出游的需求。尤为可贵的是，其搭载的“刀片电池+八合一电驱总成”和宽温域热泵系统，保证了高续航达成率和全天候的稳定性能，前麦弗逊后多连杆独立悬架、NFC钥匙、车载ETC等实用配置的保留，真正做到了“入门即高配”。
在智能汽车时代，一辆车的价值不再仅仅由出厂时的硬件决定，持续的软件更新能力同样关键。第二代秦PLUS上市仅半年，已进行了多次大规模OTA升级，新增功能约20项，让老车主感受到了“年年开新车”的体验。在智能驾驶辅助层面，新增的通行效率优先、危险加塞提醒等功能，提升了行车安全与效率；智能泊车系统的优化，如车头泊入、窄车位自动收后视镜等，则解决了用户的实际痛点。智能座舱的进化更为明显，手车互联带来的无缝体验，以及未来将上线的萌宠桌面、无麦K歌等功能，极大地丰富了车内的娱乐和生活场景，使秦PLUS超越了单纯的交通工具属性，成为一个移动的智能生活空间。这种持续迭代的能力，不仅增强了用户粘性，也重新定义了A级轿车的价值内涵。
回首望去，秦PLUS的横空出世与持续进化，是中国品牌在A级轿车这一核心市场打破合资垄断、改写竞争格局的缩影。“有路就有秦，有家就有秦”的民间赞誉，生动体现了其市场渗透率和用户认可度。此次通过加推更具针对性的车型、实施极具竞争力的限时价格，并辅以持续的技术升级和配置下放，比亚迪无疑进一步巩固了秦PLUS的“王者”地位。
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