以最便快捷的方法找您到您需要的素材!
当前位置:主页 > 锅炉设备 >

宝骏310W王者归来!动力丰富

网站营销策略,网站运营手册,网址导航博士,网址导航站
发布时间:2022-06-26| 来源:未知 | 浏览量:

  新宝骏310W的整体设计真的可以接受。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头显得出众,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面线条依旧是宝骏独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝骏310W的造型。车身尾部则是令人觉得既熟悉又动感十足,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  就内饰而言,宝骏310W更丰富。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较最大亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝骏310W配备皮质的座椅。

  宝骏310W的车长4620mm,车身宽度达到了1710mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏310W的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  宝骏310W搭载了一台1.5发动机,最大输出功率77kW,最大扭矩135Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在40位。

  宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

  其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

  为了更全面客观的了解宝骏310W,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310W的口碑词云,具体情况如下:

  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

顶一下
(0)
踩一下
(0)
相关内容
关于我们 | 联系我们 | 版权声明 | 意见反馈 | 网站地图 | 在线帮助 | 内容索引 |