太原地区人口自然变动情况，明清时期无确切资料。民国年间，据民国8年（1919年）、民国22年的数据分析，处在出生率与死亡率接近且居较高水平，而自然增长率则较低。
1950年太原市开始统计人口年龄数据。1953年第一次全国人口普查到1964年第二次全国人口普查的11年间，经历了1951年—1959年的第一次生育高峰期，出生人口增多，低年龄人口所占比重明显上升，高年龄人口所占比重有所下降，人口年龄构成向年轻化发展。
1990年第四次全国人口普查时，太原市有1423个姓，其中复姓36个。50000人以上姓氏8个，10001~50000人之间的姓氏44个，1001人~10000人之间的姓氏118个，101人~1000人之间的姓氏200个，11人~100人之间的姓氏287个，10人姓氏18个，9人姓氏25个，8人姓氏33个，7人姓氏34个，6人姓氏29个，5人姓氏60个，4人姓氏55个，3人姓氏75个，2人姓氏124个，1人姓氏313个。另外有292人姓氏不详。
卷六主要对城市规划、市政建设、公用事业、房地产、环境保护、环境卫生、园林绿化、小城镇建设进行了介绍。
太原市从1955年正式完成太原市解放后的第一个城市总体规划，确定了太原市城市性质为山西省的工业中心，是全省政治、经济、文化、交通的中心。
1981年的第二次总体规划确定了太原市为山西省省会，是以冶金、机械、能源、化工为支柱产业的重工业城市，是山西能源重化工基地的中心城市。
1995年的第三次总体规划，实现第一产业农业经济增长方式的转变，建立适应市场经济的商品型生态农业；第二产业振兴支柱产业，改造传统产业，大力发展高新技术产业；第三产业建立服务省城、面向国内外的金融贸易、信息咨询、房地产和旅游等布局合理、功能齐全、健全发达的体系。
汾河水库位于娄烦县下石家庄村汾河干流上，距太原市城区95公里。水库以灌溉、工业和城市用水及防洪为主，控制流域面积5268平方公里，设计库容7.21亿产方米，由水利部北京勘察设计院设计，山西省水利厅主办，于1958年开工，1960年竣工，投资约6000万元。
新中国成立后，太原市的城市公用事业迅速发展，1949年成产太原市自来水公司；1951年开通第一条公共汽车线年开通第一条无轨电车线年开始向市民供应液化石油气和管道煤气。
太原市公交汽电车票价，分为零票和月票两种。零票从1951年起先后执行过多次进制，月票从1956年开始发售，到1996年为止共进行过7次调整。
太原为历史上的风景名城。据史料记载，至北魏时期晋祠园林就已存在。其后北齐、隋、唐又在晋阳修建了一此宫廷园林、府第花园。史籍中关于“柳溪”的记载，最早见于《宋史》。古时汾河常常发生暴涨，使太原居民忧虑不安。北宋天圣三年（1025年），并州知州陈尧佐在汾堤以东、太原城以西筑堤五里，以解水患。并引汾水潴成湖泊，在湖畔堤旁栽了几万株柳树，形成了一片柳林春水，名为柳溪。
柳溪是太原最早的公共园林。这座公园经历了宋、金、元等朝代，到明朝初年就只剩残垣断壁，清代已完全无迹可寻了。
太原交通历史悠久，史载春秋末期晋阳(今太原南郊古城营一带）至仇犹国（今山西盂县境）间即已开辟了大道。秦始皇统一中国后，即开始修筑由京都咸阳通向各郡治所的“驰道”，太原时为全国要郡之一。
明清时期，在太原通往各地的古道上分布着天门关、石岭关、赤塘关、三交口隘、白刁岭隘等历来为兵家必争之地的重要关隘。各条驿道干线上设置有驿站、馆舍，配备有额定的马匹、人夫，用于接待传递官方文书的使者。民国9年（1920年），以太原为中心，南至平遥、北达忻县的公路建成通车。此后，古道逐步被现代公路所取代。
古代，太原地区民间书信往来靠托人捎带，官主文书则由驿站传递。到清末，太原府辖有9个驿站，其中设在今太原市境内的计有临汾驿、成晋驿、同戈驿、凌井驿4驿，各驿站属下之铺递所有44 处。
清光绪二十七年（1901）八月，大清邮政总局太原邮政分局成立，管辖太原1个分局和太谷、祁县、平遥3个邮寄代办所，两个投递道段，业务以函件为主。
清光绪十六年（1890年），太原电报局成立，局址设在炒米巷，后迁至棉花巷。此为太原电信事业的开端。光绪二十八年，太原电话局创建，从此太原有了市内电话。
当地时间5月16日，美国财政部公布的数据显示，2025年3月，美债前三大海外债主中，日本、英国增持美国国债，中国减持。中国由美国第二大债主变为第三大债主，英国变为第二大债主。随着美国总统特朗普对全球推出百年未见的高关税后，美国债市陷入动荡。
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当地时间5月12日，中美经贸高层会谈后，双方发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，大幅降低双边关税水平，基本取消了4月2日美国发动关税战以来加征的关税。彭博社指出，美国在会谈中作出了让步，中国几乎得到了所希望的最理想结果。这令一直密切关注相关进展的岛内舆论炸了锅。
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