6月2日，奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM于芜湖奇瑞汽车第三工厂正式下线。该系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，以及三挡超级电混DHT所组成；并将覆盖、SUV、MPV（6/7座）的全部车型。首批量产车型为艾瑞泽8 C-DM、星途瑶光 C-DM、奇瑞TJ-1 C-DM、捷途旅行者 C-DM，最快今年第4季度上市。
第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，匹配3挡DHT、E-CVT两种混动变速箱，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航最高可达1400km+，电量30-80%仅需18分钟，系统还支持6.6kW的V2L对外放电功能。该系统还支持全地形适时智控四驱，四驱0-100km/h加速最快4.26秒。
作为鲲鹏超性能电混C-DM的动力核心，其配备了第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，最大功率115kW，峰值扭矩220Nm。具备深度米勒循环、第四代i-HEC燃烧系统、HTC增压系统、i-LS润滑系统、i-HTM热管理系统以及HiDS高稀释系统六大核心科技，最高热效率超过了44.5%，百公里馈电油耗为4.2L。
奇瑞的三挡超级电混DHT变速箱是行业首创双电机驱动+3挡变速箱，系统最高传动效率超过了97.6%。驱动电机最大功率165kW，最大输入扭矩510Nm，轮端输出扭矩4000Nm。在四驱层面，四驱混合动力总成控制器10ms级响应，可实现0-100%前后轴扭矩分配，最大实现50:50，在保证经济性，提升动力性的同时，给用户最完美的操控体验。
在安全方面，奇瑞电池管理系统的电气高安全控制可实现0绝缘风险、10毫秒内极速断电以及0热蔓延，即使在极端条件下也不起火。在IP68级浸水防护下，也绝无触电风险，更可通过云端大数据管理，实现行车中10s/次的车况实时反馈及热失控自动巡检。在全温域应用上，奇瑞的电池管理系统极大的提升了电池系统性能，加上自加热与自冷却技术，带来-35℃~60℃全时域全速域智能温控。
编辑总结：奇瑞电混C-DM系统最早是在4月的奇瑞汽车新能源之夜上亮相，对标的正是比亚迪DM-i以及长城的Hi4技术。而随着鲲鹏超性能电混C-DM的正式下线，奇瑞现也已经形成混动、纯电、燃油以及氢能等多条技术路线。鲲鹏超性能电混C-DM也将辐射到奇瑞旗下20余款车型，未来，奇瑞现有产品也将在未来全面混动化。奇瑞未来的发展将非常值得人们期待。
近年来，极限越野、户外骑行、野外露营等活动已经是众多年轻人假期休闲时光的新选择。到户外去，到山野去，到大自然里去，山系生活正在成为当代青年追求治愈感的一种全新生活方式。
日前宝马在海外市场推出了“宝马X5周年纪念版”车型，以纪念宝马X5问世25周年。新车市场售价79,900美元（约为人民币58万元），计划于8月投入生产，且或将仅限量生产1000台，预计今年年底前陆续开启交付工作。
吉利汽车官方宣布2025款第四代帝豪将于7月上市。新车直瀑式中网镀铬饰条加粗，更换银色品牌LOGO，并增加17英寸双色轮毂。经销商透露，新车指导价与现款一致，为6.99-8.89万元。销售员表示，2025款第四代帝豪有优惠，起售价仅为5.49万元，相当于优惠了1.5万元。
据海外媒体报道，铃木或将在丰田和大发的帮助下，推出全新一代Cappuccino车型，该车型是铃木在1991年至1998年之间推出并在售的一款两门跑车，距今已停产26年。据悉，铃木全新Cappuccino车型预计将在2027年正式推出，采用丰田旗下的GR发动机，该发动机未来还将搭载在丰田全新一代Starlet车型和大发全新Copen车型上。
乡村振兴，关键在人。如今，不少年轻人返回家乡自主创业，踊跃到广阔乡村“新天地”中大展身手。品类丰富的农村新型便民商店，基于数字技术的农产品电商，田间地头飞翔着无人机的无人智慧农场，乡村振兴的画卷已徐徐展开。当然，拥有一辆靠谱座驾无疑是乡村创业的必备要素，皮卡车型凭借一车多能的属性，既拉得动乡村经济，更装得下创业梦想。
(责任编辑：)关键词: