随着油价的不断升高，加之新能源产业的蓬勃发展，新能源车型的主战场由10万以内，升级到如今20万+，当下20万+这个级别的纯电轿车成为了消费者们关注度最高的细分市场之一。
而在这个价位区间可谓是新老交错，前有比亚迪汉EV、比亚迪海豹，、特斯拉等，后有小鹏P7、小鹏P5等。当大家在认真的横向对比以上车型的时候，极狐阿尔法S悄悄的混入其中，该车型近期完成了新款的焕新，升配降价之后极具竞争力，给了广大消费者更多的选择空间。
极狐阿尔法S共推出2款车型，补贴后价格为22.38~25.38万，较旧款最高下调2.35万元，其越级配置、豪华体验都没有作出任何妥协，反而在电池、电机等方面做了一些提升，新车以超高性价比，刷新了高端新能源的入门门槛，
极狐阿尔法S 525S延续现款车型设计风格，采用了封闭式进气格栅，整体车身流线型设计更强，搭配贯穿式后尾灯设计，极大地增强了整车的辨识度。
525S与高配版车型在视觉效果上没有差异。长宽高为4930/1940/1599毫米，轴距2915毫米。
整车应用了双色车身的设计，再加上跨界的车身设计和隐藏式门把手、19英寸轮圈，既大有不失运动。
同时，在智能驾驶方面阿尔法S 525S也搭载了α-Pilot L2级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、车道保持、前向紧急避撞、交通标志识别等功能。
动力上，阿尔法S 525S搭载永磁同步前单电机，最大马力238匹，峰值扭矩为360N·m，百公里加速7.7秒。同时搭载三元锂电池包，能量密度为183.3Wh/kg，NEDC续航525km。
阿尔法S 525S价格下探至22.38万元，在同级竞品中不是价格最低的，却是质价比最为优秀的。新车型在车身结构、安全配置上与现款车型保持一致，搭载183.3Wh/kg高能量密度电池包及极锋动力总成，电池及电机均有所升级，却没有让用户为产品升级而买单，价格更是下探到20万元区间，是高质价比出行方式的首选。
极狐阿尔法S标准续航版看似只是车型改款，但深层却包含了极狐对市场和消费者的判断。20-30万价格区间内，可选择的智能车型很多，极狐可以为消费者提供的，是更好的产品实力以及更低的购入门槛。其中，阿尔法S 525S作为“20万级豪华纯电轿车”，可以说是一次降维打击，加量不加价，官方诚意满满，是极狐家族中极具“爆款”潜质的产品。
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