早就失去制空权的乌克兰，随着俄军大规模空袭轰炸本土，又开始了新一轮防空作战。虽然处于劣势却有令人意外的战果，10月12日乌克兰野战防空部队居然在同一天内，仅用18分钟击落4架俄军卡-52武装直升机，这种战果立刻引发舆论一片哗然。
大家知道俄乌冲突开始后，乌克兰海空军在第一波打击中几处丧失还手之力，海军全军覆没空军除被击落外全部雪藏。同时遭殃的还有大量防空武器，大批苏联时代研制的防空武器也在高密度打击下成为废铁，因此目前乌克兰装备的几乎都是西方防空系统。这其中就包括著名的“毒刺”单兵防空导弹，“星光”短程防空导弹，以及德国“猎豹”防空坦克、IRIS-T防空系统等，这些性能更优秀的防空系统确实发挥了重大作用。
比如以往就有大量俄空天军战机被“毒刺”击落，原因很简单缺少防区外精确制导弹药，逼着苏-34\35这种先进战斗机去贴地扔铁炸弹。随着西方制式防空系统大规模加入，轰炸乌克兰的俄军导弹突防成功率在快速下降，比如说10日第一天向乌克兰发射了75枚导弹，其中41枚被乌防空系统拦截。11日俄军向乌克兰发射了28枚导弹，只有8枚成功突防，其他20枚则被乌克兰防空系统拦截。
有了西方装备撑腰，俄军又遭遇了最为黑暗的一天。本来作为最先进的武装直升机之一，卡-52自开战以来一直活跃在战场上，战果虽然很丰富但损失同样也很惨。在长期作战中零敲零打还能接受，但10月12日当天，俄军却一口气损失了4架卡-52武装直升机，创下开战以来最大损失纪录。由于这批卡-52集中在18分钟之内被击落，这也意味着乌军可能在设伏攻击俄机编队，对应俄军方面完全没有准备甚至可能还没还手。
这种战果至少存在几个问题，首先俄军卡-52机队的编成方式或战术应用有没有问题，为什么这么多架密集飞行而且没有还手之力。其次作为10吨级重型武装直升机，卡-52可以和美制AH-64“阿帕奇”相媲美，装甲厚火力强居然短时间内连续被击落。最后乌克兰方面情报掌握相当及时，可以说北约在背后功不可没，俄军的兵力部署调动都在全面监控下，本来占优的空中力量反而成了受创重灾区。
战前俄军一共装备了119架卡-52直升机，就算开战后加班加点供应，再生产个20-30架也就差不多了。如果按照乌克兰方面的统计，卡-52已经损失达到150架，但参考实际发现的战损直升机残骸（总计53架），目前卡-52受损数量应该在25架左右。也就是说俄军拥有总数约150架卡-52，但排除被击落数量又回到战前标准，特别是一次出击损失4架怎么赶产能都来不及造。
对这样的损失俄军显示无法接受，但西方大规模援助防空系统无法避免，目前俄空天军总司令出身的苏罗维奇已经承担起军事行动总指挥。作为专业人士更清楚西方防空系统的威慑力，也在全力调整战术应用，比如目前作为空袭主力的装备中，伊朗制自杀式无人机已经成规模应用，甚至还以碎片“击落”了一架近距离攻击的米格-29战斗机。
