在去年年底的广州国际车展上，长安逸达首次公开亮相，吸引了各方的密切关注。为进一步增强人们对逸达的认知和了解，2月6日，长安汽车推出“美好生活有逸达——动态体验篇”专场直播，本次活动通过动态驾驶，见证逸达动力表现、油耗表现，以及舒适的操控性能。
这次直播是借助长安汽车官方直播平台，通过油耗挑战、颠簸路段等展示逸达线性动力输出和超低油。；在道路试驾中，随即加入主动安全性，车道偏离系统以及疲劳驾驶讲解，解读逸达产品亮点。针对蓝鲸发动机，变速器等进行详细解读。
蓝鲸动力平台集长安研发资源，基于先进的模块化设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩260Nm，性能更佳能耗更低。
在本次动态体验现场，长安逸达动力响应积极，加速过程线性流畅，挡位切换迅速柔和，得益于蓝鲸新一代7速湿式变速箱，先进的标定技术、智能预降挡等多项创新技术，最大程度降低双离合变速箱的顿挫感，带来流畅的加速体验。
同时采用米勒循环技术，让油耗有效降低：实现有效压缩比与膨胀比解耦控制及优化，让燃烧相位提前或膨胀比进一步增加，提高发动机热效率水平，有效降低泵气损失，充分降低油耗；同时采用350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀改善8.2%，达成优秀燃烧速率。让逸达油耗5.99L/100km（WLTC综合工况），实现强劲动力与燃油经济性并存。
采用长安最新一代设计语言——纵横万象，以自然意象为设计灵感，借助科技语言，是长安汽车对科技智慧美学的最新诠释。以自然意象为设计灵感，整个前脸看起来大气时尚，采用的是L型点缀的前格栅。值得注意的是灯组内部结构由长条灯带和虚拟空间的直角光标元素组成，效果很独特也有一定的辨识度。
在方舟架构的优化下，长安逸达迎合未来长车头、短前悬、低车高、大轴距、大轮毂的趋势，略带溜背的车顶造型颇有几分轿跑的味道。2765mm的轴距也保证了后排的空间。
尾灯组的内部结构采用直角光标元素，与车头相呼应，透明熏黑尾灯和上翘的鸭尾充满运动感，高位刹车灯整合在了车顶的天线上，很是显眼。
内饰采用了全新的极简设计风格，颇有新能源车的味道。搭载10.25英寸高清全液晶仪表和13.2英寸高清触摸中控屏，在加上贯穿式空调出风口，科技感满满。
整个内饰没有多余的实体按键覆盖，两幅式多功能方向盘和游艇式电子档杆也让车内看着十分简洁。逸达座舱还将提供更加年轻新潮的云山绿配色，与木纹饰板以及玫瑰金装饰条搭配出更强的豪华氛围。
逸达诞生于长安方舟架构，方舟架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，作为长安全新造车技术实力的进化载体，集不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础平台架构和完备的体系保障于一体。
车机方面内置MT8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，运算能力远超同级竞品搭载的处理器。同时还采用讯飞飞鱼 4.0系统 ，拥有强大的语音控制和语音识别率，车内大量功能可以“能动口就不动手”去完成，10万级别也能纵享智能时代的便利体验，把很多合资家轿甩在后头。还支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，支持整车五大领域OTA升级，车内系统只会越用越新，越用越好玩。智能驾驶方面，新车搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。
据了解，逸达将在2月底开启预售，预售价格在11~13万元区间，这个价位区间也是一个竞争白热化的“战场”，究竟逸达是否可以脱颖而出呢？我们拭目以待。
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