兰州晚报讯 3月28日15时28分，兰张三四线铁路十八里堡特大桥顺利贯通，为后续架梁与整体道床施工提供了基础条件。
兰州至张掖三四线铁路十八里堡特大桥位于甘肃省武威市古浪县境内，海拔2700余米，高寒缺氧、空气稀薄、昼夜温差大，自然环境恶劣，连续性施工难度大。桥梁全长644.86米，共设10个桥墩，桥墩高23.5米—52米，桥梁跨越车流繁忙的兰新铁路和312国道。为了确保施工有序推进，兰州工程建设指挥部依托专家团队积极开展课题攻关，破解了桥梁施工拼装难、组拼难、变跨难、过孔难“四大难题”，圆满完成了节点目标。
兰张三四线铁路是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目，全线贯通后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接，完善甘肃省西部地区高速铁路网布局，促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成，具有重要意义。
